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 車のシガーソケットから直接ケーブル(車充電器)を繋いで充電する時の 充電量は40〜45w(※マジ少なくて遅い) 10〜11時間 で約80パーセントまで充電されます。 そしてフル充電にはならず80%までしか充電はされません。 でもアイドリングよりも走行した方が充電効率は良い バッテリーが寿命(2~5年程度)であれば交換した方が安心 というような点がありました。 結論として、 バッテリーのアイドリングは1時間程度行えば「とりあえずエンジンを切っても大丈夫」 です 走行時間が短かったので、10aで充電しても充電完了とはならなかった。 長時間走れば問題なく、満充電出来るだろう。 ケチらずに10aで充電できるタイプを購入して良かったと思った。 以上で、走行充電のシステムの説明終わり。 どうだろうか。 車のバッテリーの充電方法 小型の充電器が便利すぎる ソロニワ 車 バッテリー 充電 時間 走行